Når det kommer til køresikkerhed, er dæktryk altid et af de hotteste emner.Hvorfor har dæktrykket betydning?Hvad pokker er det lille irriterende symbol på mit instrumentbræt?Skal jeg fylde mit dæk for lidt i løbet af vinteren?Hvor ofte skal jeg tjekke mit dæktryk?
Vi har tonsvis af spørgsmål som dette fra vores fællesskab, så lad os i dag dykke dybt ned i dæktrykkets verden, tage vores nørdede briller på og finde ud af alt, hvad du behøver at vide om dine dæk.
1. Hvad er det anbefalede dæktryk til min bil?
Det anbefalede dæktryk varierer afhængigt af køretøjets mærker bestemt af producenten efter tusindvis af tests og beregninger.For de fleste køretøjer kan du finde det ideelle dæktryk på mærkaten/kortet inde i førerdøren til nyere biler.Hvis der ikke er noget klistermærke, kan du normalt finde oplysningerne i brugervejledningen.Normalt dæktryk er normalt mellem 32~40 psi (pund pr. kvadrattomme), når de er kolde.Så sørg for at tjekke dit dæktryk efter et længere ophold, og normalt kan du gøre det tidligt om morgenen.
2. Hvordan kontrollerer man dæktrykket?
Efter at have kendskab til det korrekte dæktryk på dit køretøj anbefalet af producenten, bør du kontrollere dit dæktryk regelmæssigt for at sikre, at du er i god form.
Du kan tjekke dit dæktryk i reservedelsbutikker, mekanikerne, tankstationer og derhjemme.For at tjekke dæktrykket derhjemme skal du bruge:
En dæktrykskompressor (digital eller almindelig)
Luftkompressor
Pen og papir / din telefon
Trin 1: Test med kolde dæk
Da dæktrykket ændrer sig meget med temperaturen, og anbefalede dæktryk erkoldt oppustningstryk, bør du starte med kolde dæk, hvis det er muligt.Vi tjekker for det meste dæktrykket efter en nats hvile for at undgå varmen fra friktionen fra den sidste køretur, og før temperaturen stiger.
Trin 2: Tjek dæktrykket med dækpumpen
Skru ventilhætten af og tryk dækmåleren hårdt nok på ventilspindlen, indtil den hvæsende lyd forsvinder.Der bør være en aflæsning, så længe måleren er godt forbundet med dækket.
Trin 3: Notér aflæsningerne
Du kan derefter notere dæktrykket for hvert dæk og sammenligne dem med den ideelle psi, du læser inde fra din førerdør eller i instruktionsbogen.Sørg for at læse i detaljer, da for- og bagdæk for nogle køretøjer har forskellige anbefalede psi.
Trin 4: Fyld dine dæk til den anbefalede psi
Hvis du opdager, at et dæk er for lavt, skal du bruge luftkompressoren til at fylde dine dæk.Du kan enten købe en luftkompressor i autoreservedelsbutikken eller bruge en på en tankstation.Husk at hvile dine dæk i mindst en halv time for at sikre, at de er kolde, og at aflæsningen er nøjagtig.Hvis du skal fylde dine dæk, når dækkene er varme, skal du pumpe dem 3~4 psi over den anbefalede psi og kontrollere igen med din måler, når de er kolde.Det er ok at overpumpe lidt når dækkene fyldes, da man kan lukke luften ud med måleren.
Trin 5: Tjek dæktrykket igen
Når du har fyldt dækkene, skal du bruge din dæktryksmåler til at kontrollere dæktrykket igen og sikre dig, at de er inden for et godt område.Slip luften lidt ud, hvis de er overoppustet ved at trykke måleren hårdere på ventilstammen.
Indlægstid: 17. december 2022